Nuova giornata di sciopero per il trasporto pubblico genovese. Oggi, lunedì 9 novembre, il personale di Amt è chiamato a incrociare le braccia per quattro ore, dalle 11.30 alle 15.30, nell'ambito della protesta proclamata dal sindacato Cub Trasporti. Possibili disagi per chi si sposta in autobus, sia sulle linee cittadine sia su quelle provinciali, con ripercussioni anche sul servizio sostitutivo della ferrovia Genova-Casella.
L'agitazione riguarda il personale viaggiante, mentre per gli addetti alle biglietterie, al servizio clienti e alle altre attività aziendali sono previste differenti modalità di astensione dal lavoro.
Per quanto riguarda il servizio urbano, autisti e personale viaggiante potranno aderire allo sciopero dalle 11.30 alle 15.30. Il personale non addetto alla circolazione, compresi gli operatori delle biglietterie e del servizio clienti, si asterrà invece nelle ultime quattro ore del proprio turno. Amt ha comunicato che gli sportelli e il servizio di assistenza alla clientela saranno garantiti fino alle 12.15.
Per il trasporto provinciale, lo sciopero del personale viaggiante seguirà lo stesso orario, dalle 11.30 alle 15.30, mentre gli addetti alle biglietterie si fermeranno dalle 11.30 alle 15. Il restante personale non impegnato nella circolazione potrà astenersi dal lavoro nelle ultime quattro ore del turno.
La protesta interesserà anche il servizio sostitutivo con autobus della ferrovia Genova-Casella, con lo stop del personale viaggiante previsto dalle 11.30 alle 15.30.
Sul fronte dei servizi garantiti, Amt assicura in ambito urbano il trasporto delle persone con disabilità. Per il servizio provinciale resteranno operativi i collegamenti convenzionati dedicati alle persone con disabilità e agli anziani. Saranno inoltre garantiti i servizi di noleggio e quelli aggiuntivi esclusivamente se prenotati prima della proclamazione dello sciopero.
Alla base della mobilitazione ci sono le condizioni del trasporto pubblico genovese, che Cub Trasporti considera sempre più critiche. Il sindacato denuncia problemi legati alla manutenzione dei mezzi, soprattutto sulle linee extraurbane, la mancata riorganizzazione del settore manutentivo, la riduzione delle corse e il peggioramento delle condizioni di lavoro.
Tra le questioni sollevate figurano anche la carenza di personale, i turni di servizio e le tensioni con gli utenti, che in alcuni casi sono sfociate in aggressioni agli autisti. La sigla sindacale contesta inoltre il piano di risanamento di Amt, nel quale individua il rischio di una progressiva privatizzazione del servizio, accompagnata da aumenti delle tariffe di biglietti e abbonamenti. Cub chiede anche maggiore chiarezza sul bilancio 2024 dell'azienda.
Per valutare le possibili ripercussioni sulla circolazione, Amt ha diffuso i dati relativi all'ultima mobilitazione di quattro ore indetta dalla stessa organizzazione sindacale, il 16 febbraio scorso. In quell'occasione aveva aderito il 22,90% del personale viaggiante urbano, il 14,55% di quello provinciale e il 5,88% degli operatori della metropolitana. Nessuna adesione era stata invece registrata tra gli addetti agli impianti speciali e alla ferrovia Genova-Casella.