Un die-in in piazza De Ferrari, con i partecipanti distesi a terra per ricordare le vittime della strada, e una grande "Ciclabile Umana" lungo via XX Settembre, dove bambini e ragazzi potranno pedalare in uno spazio protetto dalle persone a piedi e in bicicletta. Domenica 15 novembre, alle 15, Genova si mobilita per la sicurezza stradale con l'iniziativa "Cambiamo strada. Facciamo spazio alla vita", organizzata in occasione della Giornata mondiale in ricordo delle vittime della strada.
La manifestazione, promossa da numerose associazioni genovesi, si inserisce nella mobilitazione nazionale "Codice Fuori Strada", sostenuta da RIME – Rete Italiana Mobilità Equa. L'obiettivo è richiamare l'attenzione sulla necessità di rendere le strade più sicure, soprattutto per pedoni e ciclisti, chiedendo interventi sia alle amministrazioni locali sia al Governo.
Il programma prevede un primo momento di raccoglimento in piazza De Ferrari, dove i partecipanti si stenderanno simbolicamente a terra per ricordare le persone morte o rimaste gravemente ferite negli incidenti stradali. Successivamente, la mobilitazione si sposterà in via XX Settembre per dare vita alla "Ciclabile Umana": un percorso delimitato inizialmente da persone a piedi e poi da ciclisti, all'interno del quale bambini e ragazzi saranno invitati a pedalare autonomamente.
"Un gesto simbolico per mostrare concretamente la strada che vogliamo nella nostra città: una strada in cui anche i più piccoli possano muoversi in autonomia e in sicurezza", spiega Alessandra Repetto, referente nazionale per la mobilità quotidiana di FIAB Italia e coorganizzatrice dell'evento.
"Siamo qui per chiedere di poter riscrivere il Codice della strada considerando le proposte pervenute dalle associazioni e, nello stesso tempo, per osservare che, se alcune città, come Genova, sono più pericolose di altre, bisogna fare scelte a livello locale per cambiare strada. E queste scelte si possono fare".
A sostenere le richieste degli organizzatori ci sono anche i dati sulla sicurezza stradale nel capoluogo ligure. Secondo i dati ACI-Istat relativi al 2025, riportati dalle associazioni, Genova presenta il numero più elevato di incidenti con morti e feriti tra le 14 maggiori città italiane e si colloca al secondo posto, poco dopo Firenze, per investimenti di pedoni in rapporto alla popolazione residente. Il dato genovese è di 100,3 sinistri ogni 100mila abitanti, contro i 77,7 di Roma e gli 83 di Milano.
Numeri che, secondo i promotori, rendono necessario un intervento sulle politiche locali di mobilità. Le associazioni chiedono al Comune di Genova e alla Regione Liguria di considerare la sicurezza stradale una priorità, attraverso l'introduzione di zone 30 e strade scolastiche effettivamente sicure, senza limitarsi alla sola segnaletica, la realizzazione di attraversamenti protetti e una maggiore disponibilità di spazio per pedoni e ciclisti. Tra le richieste figurano anche il potenziamento del trasporto pubblico, anziché la sua riduzione, e la realizzazione di una rete ciclabile continua e protetta nei tratti in cui risulta necessaria.
Sul piano nazionale, invece, gli organizzatori chiedono una revisione profonda della riforma del Codice della strada. Cinque le principali criticità individuate: l'indebolimento delle tutele per i pedoni e della logica della precedenza, la protezione ritenuta insufficiente per chi si sposta in bicicletta, le maggiori difficoltà nel ridurre la velocità dei veicoli, la limitazione degli strumenti e dell'autonomia dei Comuni e la minore efficacia dei controlli e delle sanzioni.
"La sicurezza stradale non può essere affidata soltanto alla prudenza individuale", sottolinea Luca Raggio, presidente del Comitato regionale Liguria della Federazione Ciclistica Italiana. "Comune, Regione e Governo hanno competenze diverse, ma la responsabilità deve essere comune: creare le condizioni perché nessuno debba rischiare la vita per muoversi".
Per raggiungere la manifestazione, gli organizzatori invitano a utilizzare il trasporto pubblico oppure a partecipare a una delle quattro linee della "bicipolitana", che partiranno da Ponente, Levante, Val Polcevera e Val Bisagno per convergere verso il centro cittadino.
Dal Ponente, la partenza è prevista alle 13.40 dalla stazione di Pra', con passaggi a Pegli, largo Calasetta, alle 13.50, alla stazione di Sestri Ponente alle 14.05, a Cornigliano alle 14.20 e alla metropolitana di Di Negro alle 14.40.
La linea della Val Polcevera partirà alle 13.30 da piazza Arimondi a Pontedecimo, per poi raggiungere la stazione di Bolzaneto alle 13.50, quella di Rivarolo alle 14.10, Sampierdarena alle 14.25 e Di Negro alle 14.40.
Dal Levante, il ritrovo sarà alle 13.30 alla stazione di Nervi, con tappe a Quinto alle 13.45, Quarto alle 14, piazza Sturla alle 14.08, Boccadasse alle 14.15, piazza Rossetti alle 14.30 e al semaforo di via Pisacane alle 14.35.
Infine, la linea della Val Bisagno partirà alle 13.40 da Struppa, all'angolo con via Trossarelli, passando per Molassana alle 14, San Sebastiano in via Piacenza alle 14.15, l'ingresso del cimitero di Staglieno alle 14.25, il parcheggio Decathlon alle 14.35 e Borgo Incrociati alle 14.50.
All'iniziativa aderiscono numerose realtà cittadine e regionali, tra cui Genova Ciclabile, FIAB Genova, FIAB Liguria, i comitati regionale e provinciale della Federazione Ciclistica Italiana, Cittadini Sostenibili, Legambiente Liguria, Legambiente Polis, Greenpeace Genova, Genova Women Bike Ride, Gaslini Green Team, Critical Mass Genova, diverse associazioni sportive, ciclofficine e comitati di quartiere.