Più gare, tempi più rapidi e una macchina amministrativa che cambia passo. L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale imprime una decisa accelerazione alla propria attività, rafforzando affidabilità e prevedibilità nei confronti di operatori economici e investitori e creando le condizioni per attrarre nuove risorse private a sostegno dello sviluppo del sistema portuale.
Nel solo mese di gennaio sono state avviate sette procedure di gara, con termini di partecipazione ancora aperti, alle quali si aggiunge un’ulteriore procedura di prossima pubblicazione e 21 appalti già programmati e in fase di progettazione. Il valore economico complessivo delle gare avviate e in programmazione supera i 111 milioni di euro, un dato che restituisce la dimensione dello sforzo in corso.
L’intensificazione dell’attività è l’effetto diretto del nuovo assetto organizzativo e della riorganizzazione interna dell’Ente, che stanno consentendo una riduzione dei tempi procedurali e una maggiore continuità nel passaggio dalla pianificazione alla fase esecutiva. Un percorso reso possibile anche dal contributo delle professionalità interne, considerate un elemento chiave per garantire qualità tecnica e solidità amministrativa.
Tra le procedure più rilevanti attualmente aperte figurano l’accordo quadro per la manutenzione straordinaria delle opere marittime del porto di Genova, quello per la manutenzione degli impianti tecnologici dello scalo genovese, gli interventi sugli impianti tecnologici nei porti di Savona e Vado Ligure, oltre al sopralzo del muro paraonde e all’allungamento del pennello ovest della Darsena Tecnica. In programma anche i servizi di ingegneria per la riqualificazione dell’edificio di via dei Calafati 16 a Savona.
Parallelamente, sono in fase avanzata di programmazione ulteriori interventi strategici che spaziano dalle infrastrutture ferroviarie alle manutenzioni civili e stradali, dal potenziamento del sistema di cold ironing a Genova ai segnalamenti marittimi, fino ai ripristini strutturali e di sicurezza e ai servizi tecnici di progettazione, verifica e direzione lavori.
Un quadro che, nel complesso, evidenzia una crescente capacità dell’Autorità di trasformare la programmazione in atti concreti e cantieri, confermando un percorso di rafforzamento amministrativo coerente con il nuovo assetto organizzativo. “L’accelerazione dell’attività amministrativa è un fatto concreto”, sottolinea il segretario generale Tito Vespasiani. “Più gare pubblicate, tempi più rapidi e una struttura che sta dimostrando di poter lavorare con efficienza e continuità. La credibilità del settore pubblico si misura anche nella capacità di dare risposte rapide e affidabili: quando questo accade, gli operatori privati trovano le condizioni per investire con maggiore fiducia. Le competenze interne dell’Autorità rappresentano una base solida su cui costruire risultati tangibili e rafforzare la competitività del sistema portuale”.
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