La Giunta comunale ha approvato la delibera proposta dall'assessore alla Mobilità sostenibile e Trasporto pubblico, Emilio Robotti, che introduce un sostanziale aggiornamento al regolamento comunale del servizio taxi per allinearlo alle direttive nazionali e garantire una maggiore trasparenza e fruibilità a cittadini, turisti e lavoratori.
La revisione del testo si è resa indispensabile per recepire le indicazioni degli organi di controllo nazionale e per rispondere alle mutate esigenze di mobilità del territorio genovese.
A spiegare il senso e gli obiettivi del provvedimento è lo stesso assessore Emilio Robotti: "L’aggiornamento del regolamento si è reso necessario per adeguarsi alla normativa e ai pareri ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti), oltre che per garantire l’efficienza del servizio. Si tratta di un intervento che consente di adeguare le disposizioni comunali all’evoluzione del servizio e alle esigenze di mobilità della città, valorizzando al tempo stesso il confronto con gli operatori del settore. L’obiettivo è assicurare un servizio sempre più chiaro, ordinato e rispondente ai bisogni di cittadini, visitatori e lavoratori".
L'aggiornamento tocca nel dettaglio differenti aspetti operativi del servizio. Per quanto riguarda la valutazione del fabbisogno e del numero di licenze, tra i criteri presi in esame vengono ufficialmente inseriti i dati di movimentazione forniti direttamente dagli stessi tassisti. In materia di trasparenza per i passeggeri, la condotta degli operatori prevederà che gli eventuali costi aggiuntivi o supplementi debbano essere segnalati obbligatoriamente tramite avvisi chiaramente leggibili posizionati sul cruscotto dell'autovettura.
Novità sostanziali interessano anche il meccanismo tariffario del servizio urbano, che verrà determinato sulla base di una componente chilometrica affiancata da una temporale. L'applicazione della componente a tempo scatterà esclusivamente nei casi in cui la velocità del veicolo risulti inferiore al valore ottenuto dal rapporto tra la tariffa oraria e la tariffa chilometrica.
Infine, il testo aggiornato fissa l'obbligo di dotare tutti i mezzi di tassametri regolarmente omologati, introducendo al contempo indicazioni precise e dettagliate in merito alle condizioni generali di esercizio, alla turnazione dei servizi e alle modalità di sostituzione alla guida.
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