Sciopero Amt di 24 ore, sabato di disagi per chi si sposta: ecco tutte le fasce garantite

Giornata complicata per chi oggi, sabato 19 settembre, deve spostarsi con i mezzi pubblici. È infatti in programma lo sciopero di 24 ore del personale Amt, proclamato da Cub Trasporti Genova, la terza azione di protesta indetta dal sindacato nel corso del 2026.

Per il servizio urbano, il personale viaggiante e graduato potrà astenersi dal lavoro per l’intera giornata, con il servizio garantito nelle fasce comprese tra le 6 e le 9 e tra le 17.30 e le 20.30. Il restante personale si asterrà invece dal lavoro per l’intero turno.

Orari leggermente diversi per il servizio provinciale: anche in questo caso lo sciopero riguarda l’intera giornata, mentre le fasce di garanzia sono previste dalle 6 alle 9 e dalle 17 alle 20.

La protesta coinvolge anche la Ferrovia Genova-Casella, sia per il treno sia per il servizio bus sostitutivo. Le fasce garantite sono dalle 6.30 alle 9.30 e dalle 17.30 alle 20.30. Restano inoltre assicurati i servizi convenzionati dedicati alle persone con disabilità e i servizi di noleggio o aggiuntivi prenotati prima della proclamazione dello sciopero.

Alla base della mobilitazione, Cub indica una serie di criticità che riguardano il trasporto pubblico genovese: dalla scarsa manutenzione dei mezzi, in particolare quelli extraurbani, alla mancata riorganizzazione del settore manutentivo, fino alla carenza di personale e al peggioramento dei turni di lavoro. Il sindacato richiama inoltre le tensioni tra personale e utenti, che in alcuni casi sfociano in aggressioni agli autisti, e contesta quella che definisce una “privatizzazione strisciante” legata al piano di risanamento dell’azienda.

A dare un’indicazione sulle possibili ripercussioni sono i dati dell’ultima protesta di 24 ore proclamata da Cub, quella del 29 maggio: allora aveva aderito il 35,03% degli operatori di esercizio urbani, il 21,95% di quelli provinciali, il 15,15% degli addetti agli impianti speciali e il 12,50% del personale viaggiante della Genova-Casella. Nessuna adesione, invece, era stata registrata tra i macchinisti della metropolitana.