La vicenda dei depositi chimici di Carmagnani e Superba torna al centro del dibattito a Multedo. Dopo anni di discussioni, progetti, ricorsi e confronti istituzionali, il futuro degli impianti torna a essere una questione aperta, con una nuova ipotesi di ricollocazione che riguarda, questa volta, un’area interna al Porto Petroli, a poca distanza dall’attuale insediamento.
A riportare l’attenzione sulla questione è il Comitato Multedo per l’Ambiente, che ha organizzato un incontro pubblico per lunedì 16 novembre, alle 20,30, presso la sede dell’ASD Multedo 1930, in via Ronchi. Nel corso della serata verrà illustrata ai cittadini la proposta formulata dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale per lo spostamento dei depositi di Carmagnani e Superba all’interno del Porto Petroli.
L’iniziativa ha un obiettivo preciso: raccogliere le opinioni, le perplessità e le osservazioni della cittadinanza, così da poterle formalizzare e trasmettere all’Autorità portuale entro il 20 novembre. Un passaggio importante, secondo il Comitato, per fare in modo che le valutazioni di chi vive quotidianamente nel quartiere possano entrare nel confronto sul futuro assetto portuale.
All’incontro sono stati invitati il Municipio VII Ponente, il Comune di Genova, la Regione Liguria, il viceministro competente, i rappresentanti dei lavoratori delle aziende Carmagnani e Superba, le rispettive direzioni aziendali e la stessa Autorità portuale. L’auspicio degli organizzatori è quello di una partecipazione ampia, capace di mettere intorno allo stesso tavolo cittadini, istituzioni, lavoratori e soggetti interessati.
L’ipotesi di dislocare Carmagnani e Superba all’interno del Porto Petroli fa seguito alla bocciatura, sia da parte del Tar Liguria che del Consiglio di Stato, del percorso che indicava come soluzione Ponte Somalia a Sampierdarena.
Tra gli elementi prospettati figura la realizzazione di strutture di stoccaggio in parte interrate, con una riorganizzazione degli spazi portuali e la possibilità di nuovi riempimenti a mare per ricavare le superfici necessarie. Le ipotesi progettuali circolate prevedono un’area di circa novantaduemila metri quadrati, con una banchina dedicata e collegamenti con la rete ferroviaria.
Si tratta di uno scenario ancora da definire, che dovrà essere approfondito sotto il profilo tecnico, economico, ambientale e della sicurezza. Non siamo dunque di fronte a un progetto definitivamente approvato, ma a una delle soluzioni che l’Autorità portuale sta valutando nel quadro della pianificazione futura dello scalo genovese.
Il nuovo Piano regolatore portuale rappresenta infatti lo strumento attraverso il quale dovranno essere ridisegnate le funzioni e le destinazioni delle diverse aree dello scalo. Dopo il fallimento dell’operazione Ponte Somalia, il tema della ricollocazione dei depositi chimici è tornato quindi sul tavolo, con l’obiettivo di individuare una soluzione che possa trovare una collocazione all’interno del sistema portuale.
Restano da approfondire le distanze dalle abitazioni, le condizioni di sicurezza, le modalità di movimentazione delle sostanze, l’impatto ambientale e la compatibilità con le altre attività industriali e portuali presenti nell’area. Particolare attenzione dovrà essere riservata anche alla normativa sui rischi di incidente rilevante, alla cosiddetta normativa Seveso, e alle valutazioni tecniche necessarie per stabilire se la nuova localizzazione possa garantire condizioni adeguate. È proprio su questi aspetti che il Comitato Multedo per l’Ambiente intende coinvolgere la popolazione.
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