Pra’, aperta la nuova pista ciclopedonale sul lato di Levante, al confine con il Castelluccio

Un altro spazio riqualificato a Pra’, grazie alla collaborazione tra cittadini, Comune di Genova e Municipio VII Ponente. Un’altra porzione del fronte mare strappata al degrado e all’abbandono, e ora finalmente fruibile al pubblico in attesa che parta, come atteso da anni, il progetto di restyling del Castelluccio. 

È realtà, e ha aperto nei giorni scorsi, la nuova pista ciclopedonale di Pra’, nella zona più a Levante, che viene definita Longarello: collega la rotatoria Pontile con l’incrocio con via Ungaretti, passando sotto al viadotto della Ferrovia, dove si crea una zona al coperto su cui è stata concepita un’area per il fitness. 

L’inaugurazione si terrà nei prossimi giorni, ma intanto si può passeggiare, transitare in bicicletta e godere, finalmente, di spazi restituiti alla cittadinanza. Con questo intervento si arriva al limite del Castelluccio, verso Est e, una volta completati i lavori a questo complesso da parte dei privati, ci sarà in tanto auspicato collegamento diretto tra Pegli e Pra’ per le biciclette e non solo. Ecco perché l’intervento a Longarello era così importante, in quanto funge da raccordo tra i lavori al Castelluccio di prossimo inizio e la già realizzata e pienamente operativa Fascia di Rispetto di Pra’. 

I lavori sulla parte di Levante di Pra’, finanziati con oltre due milioni di euro, hanno seguito il progetto dello studio di ingegneria e architettura Ei Bim Project, con sede a Chieti. L’intervento, spiegano i progettisti, si è inserito “in un’ottica di riqualificazione e valorizzazione dell’area litoranea Levante di Pra’, andando a riconnettere spazi residuali (il vecchio sedime ferroviario adiacente all’Aurelia) e dando una vocazione funzionale ad aree sottoutilizzate”.

In particolare, prosegue la relazione tecnica, “tale progetto di riqualificazione prevede la realizzazione di un ampio percorso pedonale e di una pista ciclabile immersa nel verde, con aree allestite per attività all’aperto (zona fitness) e per la semplice sosta”.

Il programma ha permesso di raggiungere questi obiettivi funzionali: realizzazione di percorsi ciclabili in connessione tra parti già realizzate nell’ambito del parco di Pra’; definizione spazi pedonali - percorsi o ‘sosta’ distinti dalla viabilità, eventualmente attrezzati; disegno di un ‘margine verde’ a completamento delle aree pedonali; allestimento di impianti (pubblica illuminazione) e di arredi adeguati alle funzioni ospitate. “Per la realizzazione di tali percorsi sono stati scelti materiali con caratteristiche altamente performanti per garantire prestazioni superiori in termini di durabilità e sicurezza, come: la pavimentazione drenante con elevata resistenza all’usura tipo Drenatech per i percorsi pedonali, nell’ottica di ridurre al minimo gli interventi di manutenzione futura, in quanto conserva invariate le caratteristiche fisiche, meccaniche ed estetiche nel tempo; finitura in conglomerato bituminoso, costituito da una miscela di pietrischi impastati con bitume modificato, che garantisce una diminuzione maggiore del rumore”.

L’intervento a Longarello fa parte di un masterplan su tre fronti, per un totale di diecimila metri quadrati e di quasi sette milioni di euro: si tratta del completamento dei percorsi pedonali e ciclabili a Pra’ Marina, con la valorizzazione della sponda destra della foce del rio San Pietro. Il progetto di fattibilità tecnica ed economica - approvato dalla precedente Giunta Comunale - ha riguardato diverse aree non ancora risolte del litorale di Levante di Pra’, attraverso la realizzazione di percorsi ciclo-pedonali in connessione e prolungamento dei tracciati esistenti, del miglioramento dell’accesso alla passeggiata e dell’accesso all’abitato e alle aree verdi a monte, dell’incremento e riqualificazione del verde esistente. La spesa è stata finanziata per 6.479.287 euro con i fondi del Pnrr nell’ambito del programma Pinqua, e per 265.107 euro tramite avanzo accantonato destinato a conto capitale.