Liguria a Bruxelles per il futuro dell'economia del mare: focus su porti, crociere e innovazione

La Liguria porta a Bruxelles le proprie eccellenze nella portualità, nella cantieristica, nell'innovazione tecnologica e nel turismo sostenibile, per rafforzare il dialogo con le istituzioni europee e con gli attori internazionali dell'economia del mare. Questi i temi al centro dell'evento "Liguria Calling Brussels. Ports, Cruises and CoastalCommunities Shaping Liguria's Leadership and Innovation in Europe", organizzato dalla Regione Liguria insieme a Costa Crociere, al quale ha partecipato il Capo di Gabinetto della Regione Liguria, Ammiraglio Massimiliano Nannini.
La Liguria può contare su un sistema marittimo integrato, che mette in relazione porti, navigazione commerciale, cantieristica navale, nautica da diporto e turismo costiero. Un ecosistema che trova nei porti di Genova, Savona-Vado e La Spezia infrastrutture strategiche per i collegamenti commerciali e passeggeri con l'Europa e il Mediterraneo. La regione movimenta ogni anno oltre 60 milioni di tonnellate di merci e accoglie circa 5 milioni di passeggeri tra crociere e traghetti, confermando il peso del comparto marittimo nell'economia regionale. 

"Non è soltanto la Liguria a chiamare Bruxelles, ma è la stessa Europa a guardare alla nostra regione - commenta l'Ammiraglio Nannini -. Ci presentiamo come un modello d'eccellenza, capace di unire filiere marittime integrate, innovazione deep-tech e turismo sostenibile agli obiettivi strategici dell'Unione Europea. Siamo pronti a fare squadra con tutti gli stakeholder per far valere le nostre istanze: quando si lavora insieme, la voce di un territorio arriva forte e chiara nel cuore dell'Europa". 
 
"La Liguria è il luogo in cui le strategie marittime europee lavorano già insieme; dove porti, cantieri, logistica, turismo e comunità costiere crescono fianco a fianco - commenta Roberto Alberti, Chief Corporate Officer e CFO di Costa Crociere -. Costa è nata a Genova più di 75 anni fa e questa regione è ancora oggi la nostra casa: nel 2025 circa 1,1 milioni di ospiti sono transitati da Genova e Savona sulle nostre navi, insieme a circa 500 fornitori locali che lavorano al nostro fianco. Investiamo nell'elettrificazione delle banchine, nell'efficienza energetica e nelle persone. Per l'industria crocieristica è essenziale poter contare su un quadro europeo stabile e prevedibile. Partnership, investimenti e certezza: con queste tre parole la Liguria e l'Europa possono continuare a essere leader insieme".
 
La crocieristica si conferma una leva strategica per il turismo ligure, con prospettive di ulteriore crescita: secondo le previsioni dell'Italian Cruise Watch di Risposte Turismo, il traffico crocieristico nei principali porti liguri è destinato a crescere di circa il 3% nel 2027. Flussi programmati con anni di anticipo, che generano valore per l'intero territorio, dalle attività portuali ai fornitori locali, fino alle escursioni che accompagnano gli ospiti alla scoperta di borghi ed entroterra. Durante i lavori è emerso come questo sviluppo proceda di pari passo con la transizione ecologica degli scali: si sta completando l'elettrificazione delle banchine nei porti liguri e oltre il 60% della flotta Costa è già predisposto al collegamento. Una visione condivisa di turismo costiero sostenibile, che punta sulla destagionalizzazione e sulla valorizzazione dell'entroterra, anche grazie a collegamenti ferroviari e aerei che rendono la Liguria una porta d'accesso al turismo internazionale.
 
Nel corso dell'incontro sono stati affrontati i temi della transizione ecologica dei porti, con particolare attenzione all'iniziativa internazionale Blue Ports della FAO, alla quale sta aderendo il porto della Spezia come primo scalo italiano. Spazio anche all'innovazione e alle tecnologie subacquee, con il Polo Nazionale della Dimensione Subacquea, sostenuto da un contributo regionale di 10 milioni di euro, e alle nuove opportunità per la cantieristica e le infrastrutture digitali sottomarine.
Il confronto ha riguardato inoltre gli investimenti nella formazione professionale per rispondere alla crescente domanda di competenze specialistiche nella Blue Economy.

L'iniziativa è stata un'occasione per rafforzare il dialogo tra istituzioni e sistema economico e valorizzare il contributo della Liguria alle strategie europee per il futuro dell'economia del mare.