Autista Amt aggredito al capolinea di Sant’Ilario, Orsa Tpl: "La sicurezza dei lavoratori non può più aspettare"

Un autista Amt è stato aggredito al capolinea della linea 516, a Sant’Ilario, dopo aver chiesto a un gruppo di ragazzi di consentirgli di effettuare la manovra necessaria per ripartire. A denunciare l'episodio è il sindacato Orsa Tpl Genova, che parla di una situazione che "supera ogni limite di tollerabilità" e chiede interventi immediati per garantire la sicurezza dei conducenti.

"Secondo la ricostruzione dei fatti, alcuni ragazzi stavano creando una situazione di disturbo nell’area del capolinea. Il nostro collega, impegnato nelle normali operazioni di servizio e nella manovra necessaria per ripartire con il mezzo, ha semplicemente richiamato la loro attenzione, spiegando che non era possibile effettuare la manovra in quelle condizioni. La reazione è stata violentissima. Il conducente è stato accerchiato e uno degli aggressori ha forzato la porta anteriore dell’autobus, è entrato direttamente nel posto di guida e lo ha colpito con un violento schiaffo", ricostruisce il sindacato.

L'episodio riporta al centro il tema della protezione degli autisti durante il servizio, con particolare attenzione alla possibilità che persone estranee riescano ad accedere direttamente alla postazione di guida.

"Un’aggressione consumata nel luogo che dovrebbe rappresentare la prima e fondamentale protezione del lavoratore: il posto di guida", sottolinea Orsa Tpl, che aggiunge: "Da troppo tempo denunciamo una situazione che non può più essere affrontata con dichiarazioni di circostanza, promesse e interventi emergenziali. È possibile che nel 2026 un lavoratore del trasporto pubblico possa essere raggiunto fisicamente da un aggressore che riesce a forzare la porta anteriore e ad accedere direttamente alla cabina di guida? È possibile che chi trasporta quotidianamente centinaia di persone non disponga di una separazione fisica realmente efficace tra l’area passeggeri e la propria postazione di lavoro? Non è soltanto un problema di ordine pubblico, è un problema di sicurezza sul lavoro".

Per questo Orsa Tpl chiede "la convocazione urgente di un incontro in prefettura, con la partecipazione di Comune di Genova, Regione Liguria, Amt, rappresentanze sindacali e soggetti istituzionali competenti in materia di sicurezza".

Tra le richieste avanzate dal sindacato c'è anche "una verifica tecnica immediata dei posti di guida degli autobus utilizzati nel servizio urbano e provinciale, con particolare attenzione alla possibilità di accesso fisico da parte di persone estranee", insieme all'avvio di interventi strutturali per impedire nuove intrusioni.

In particolare, Orsa Tpl sollecita "l'avvio di un percorso concreto per la realizzazione di cabine di guida completamente separate e protette, attraverso soluzioni strutturali antintrusione, compatibili con le caratteristiche dei mezzi e con le necessarie disposizioni tecniche".

A queste misure dovrebbero affiancarsi "ulteriori dispositivi di sicurezza, sistemi di allarme e procedure di emergenza per consentire al personale di chiedere tempestivamente aiuto" e "una revisione delle misure di sicurezza nei capolinea maggiormente esposti a situazioni di rischio".

"Vogliamo essere molto chiari: non chiediamo privilegi per i lavoratori, chiediamo condizioni minime di sicurezza per poter svolgere il proprio mestiere. Un autista non deve essere costretto a scegliere tra garantire il servizio e difendere la propria incolumità. Non deve diventare un bersaglio perché richiama qualcuno al rispetto delle normali regole di convivenza. Un posto di guida non può essere una postazione di lavoro aperta a chiunque voglia entrarci con la violenza. La sicurezza degli autisti è anche sicurezza per i passeggeri e per l’intera collettività".