Palasport, centro commerciale ai nastri di partenza. Confcommercio alza la voce: "Una città nella città che svuota il centro"

L'inaugurazione è fissata per venerdì 27 marzo: il nuovo distretto commerciale ricavato all'interno del Palasport di Genova, nel ridisegno del Waterfront di Levante, aprirà i battenti con circa 100 attività tra negozi, ristorazione e grande distribuzione alimentare. 

Ma sul prossimo futuro e sulle possibili conseguenze che questo nuovo centro commerciale potrà avere sulla città, è Confcommercio Genova ad alzare la voce, criticando aspramente contro un progetto che ha combattuto fin dall'inizio.

"L'apertura prevista per questo venerdì del nuovo distretto commerciale all'interno del Palasport rappresenta una sfida senza precedenti per il commercio tradizionale genovese", ha dichiarato Alessandro Cavo, presidente di Confcommercio Genova. Il rischio, secondo l'associazione, è un impatto "desertificante per le vetrine del centro e del Centro Storico".

Al cuore della polemica c'è un confronto impietoso: il nuovo mall dispone di oltre 700 posti auto interrati con accesso diretto, mentre il centro città continua a fare i conti con una cronica carenza di sosta. "Non possiamo accettare che i genovesi siano 'dirottati' verso il Palasport solo per la comodità di un posteggio", ha dichiarato Oscar Cattaneo, vice presidente vicario dell'associazione. "Oggi non ci bastano più le promesse: vogliamo assicurazioni scritte e cronoprogrammi certi".

La proposta del Comune di rendere gratuiti i parcheggi a pagamento per i prossimi due sabati viene accolta come un gesto apprezzabile, ma del tutto insufficiente.

Confcommercio chiede all'amministrazione di attivare "un piano strutturale di agevolazione della sosta su tutti i posti blu del centro, valido ogni giorno", articolato in due misure. Prima: gratuità garantita per le prime due ore su tutti i posti blu del centro, con registrazione della targa tramite parcometro o app come EasyPark. Seconda: se il cliente effettua un acquisto in un negozio di vicinato, la gratuità raddoppia fino a quattro ore, con l'esercente che segnala la targa attraverso un sistema digitale integrato.

"Il piccolo commercio non chiede privilegi ma chiede di poter competere ad armi pari, offrendo ai propri clienti la stessa accessibilità e accoglienza delle grandi strutture", conclude l'associazione, in un appello diretto all'attuale amministrazione comunale.